國標材料 質(zhì)量穩(wěn)定 性價比高
上海6月18日從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉,根據(jù)國家鐵路集團有限公司的統(tǒng)一部署,全國普速鐵路將于6月20日起實施電子客票。屆時,長三角鐵路65個普速客運車站和42個高普混合客運車站將告別紙質(zhì)火車票,更多旅客可享受到電子客票“一證通行”帶來的便利。 據(jù)介紹,實施電子客票可進一步提高旅客出行體驗。購票方面,旅客可通過互聯(lián)網(wǎng)、車站窗口、自動售票機和代售點等各個渠道購買車票,購票流程和購票證件均沒有變化,購買電子客票后,旅客可通過互聯(lián)網(wǎng)退票和改簽,足不出戶即可完成操作;出行方面,進出站驗檢票憑證由過去的“身份證件+車票”,簡化為持有效身份證件實現(xiàn)“一證通行”,實名制核驗、檢票、驗票更加便捷,閘機檢票平均用時由3.8秒/人縮短至1.3秒/人,速度提高3倍左右,極大提升進出站效率,節(jié)約旅客出行時間成本,而且能夠有效防范丟失車票、購買假票等風險。在今年疫情防控期間,電子客票自助退改簽、無接觸進出站、網(wǎng)上辦理返崗務工團體票等優(yōu)勢得到充分體現(xiàn)。
普速鐵路旅客運輸是鐵路客運產(chǎn)品的重要組成部分,也是旅客出行的重要選擇,目前全國普速鐵路年旅客發(fā)送量約占旅客發(fā)送總量的三分之一左右,其中長三角普速鐵路年旅客發(fā)送量約占區(qū)域內(nèi)旅客發(fā)送總量的23.4%左右。在內(nèi)地高鐵和城際鐵路實現(xiàn)電子客票全覆蓋后,鐵路部門即著手普速鐵路實施電子客票的技術設備升級改造工作,目前已具備實施推廣條件。
電子客票在普速鐵路實施后,將覆蓋長三角鐵路管轄區(qū)段內(nèi)京滬、滬昆、隴海、京九等24條普速鐵路路網(wǎng)干線和運輸繁忙線路,涉及107個普速和高普混合車站,其中江蘇地區(qū)32個車站、安徽地區(qū)43個車站、浙江地區(qū)26個車站、上海地區(qū)3個車站、河南地區(qū)2個車站、湖北地區(qū)1個車站。金山鐵路開行的列車、寧波市域列車、紹興市域列車、連云港市域列車售票方式不變,上海—拉薩Z164/165次列車上海至西寧以遠段、上海—香港紅磡Z99/100次列車上海直達香港紅磡段仍使用磁介質(zhì)火車票。
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